[视频]奥迪TTS、宝马M3、奔驰SL63、三菱Evo.X、凌志IS-F雨战筑波

奥迪TTS、宝马M3 Coupe、奔驰SL63 AMG、三菱Lancer Evo.X、Lexus IS-F在进行直线加速及障碍反应测试后，五位日本著名车手（土屋圭市、木下隆之、服部尚贵、影山正美、荒圣治）会在筑波赛道对上述车型进行五圈决战！奥迪TTS在此前的加速测试中表现突出，Quattro四驱更是雨战的利器，TTS能否作出令人意外的表现呢？装备M-DCT双离合波箱的宝马M3，首战筑波的表现又是否突出呢？BTW：此前有网友指SL63 AMG的波箱为双离合设计，其实不然。SL63的波箱具备“double declutching”功能，该功能与驾驶无同步器MT车时的“两脚离合”步骤相似，提供更为平顺快速的换挡。但这与双离合设计有本质上的差异，特此说明。



Audi TTS Coupe
2.0TFSI直四涡轮增压 / 六前速双离合波箱 / 4WD / 272ps@6,000rpm / 350Nm@2,500~5,000rpm

BMW M3 Coupe
4.0L V8自然吸气 / 七前速双离合波箱 / FR / 420ps@8,300rpm / 400Nm@3,900rpm

Mercedes-Benz SL63 AMG
6.3L V8自然吸气 / 七前速手自波箱 / FR / 525ps@6,800rpm / 630Nm@5,200rpm

Lexus IS-F
5.0L V8自然吸气 / 八前速手自波箱 / FR / 423ps@6,600rpm / 505Nm@5,200rpm

Mitsubishi Lancer Evolution X
2.0L直四涡轮增压 / 六前速双离合波箱 / 4WD / 280ps@6,500rpm / 422Nm@3,500rpm